Fekete csütörtök
Tegnap több közfeltűnést keltő, a közösségi közlekedés, a MÁV Személyszállítási Zrt. és a mozdonyvezetői munkakör társadalmi megítélésére nézve kedvezőtlen, a vasúti közlekedés biztonságára súlyos kockázatot jelentő rendkívül esemény történt. Szerencse a szerencsétlenségben, hogy nem történt ennél is nagyobb tragédia. Levelet írtunk a MÁV Személyszállítási Zrt. vezérigazgatójának.
Tisztelt Vezérigazgató Úr!
Tegnap több közfeltűnést keltő, a közösségi közlekedés, a MÁV Személyszállítási Zrt. és a mozdonyvezetői munkakör társadalmi megítélésére nézve kedvezőtlen, a vasúti közlekedés biztonságára súlyos kockázatot jelentő rendkívül esemény történt. Szerencse a szerencsétlenségben, hogy nem történt ennél is nagyobb tragédia.
A többirányú vizsgálatok elindulnak, majd megállapítást nyer, hogy milyen műszaki hiányosságok és emberi mulasztások vezettek a fekete csütörtökhöz. Az eseményekben a mozdonyvezetők érintettsége megkérdőjelezhetetlen, a felelősségüket megállapítani a vizsgálatokat végzők dolga.
A Mozdonyvezetők Szakszervezete ezúton és ismételten felhívja T. Vezérigazgató Úr figyelmét, a mozdonyvezető alapképzés, a típus, -és vonalismereti oktatás, az ETCS oktatás során tapasztalt anomáliákra, hiányosságokra, az oktatásban, képzésben résztvevő kolléganők és kollégák által megfogalmazott észrevételek mélységére és számosságára. A MOSZ által feltárt és jelzett problémák, és megfogalmazott javaslataink ellenére a Munkáltató részéről érdemi intézkedés nem történt, pedig a körülmények súlyossága, a téma fontossága, a vasúti közlekedés biztonságának fenntartása érdekében indokolt.
A MOSZ álláspontja egyértelmű és világos, és az egyéni felelősség hangsúlyozásán túlmutat. A MÁV Személyszállítási Zrt. felelőssége és kötelezettsége a mozdonyvezetői oktatás, képzés területén (is) fennáll. Elvárjuk, hogy induljon azonnali vizsgálat a MOSZ által jelzett hiányosságok megállapítására, megszüntetésére és egy olyan képzési rendszer kialakítására amely a kor követelményeinek megfelelő módon és eszközökkel, a mozdonyvezetői munkakör betöltéséhez elvárt szakmai tudást, jártasságot biztosítja, a gyakorlati oktatás előtérbe helyezésével segíti az ismeretek alkalmazását, a vontatójárművek, motorvonatok, vonatbefolyásoló és kommunikációs rendszerek esetén.
A helyzet megnyugtató és mihamarabbi megoldásában a MOSZ már többször kinyilvánította együttműködését, ezt most is megerősítem. Kezdeményezem, a fent említett kérdéskörben az egyeztetések folytatását, javaslataink ismételt megtárgyalását, és bízom abban, hogy a Munkáltató végre helyén kezeli a felvetett problémákat.
üdvözlettel:
Barsi Balázs elnök
Mozdonyvezetők Szakszervezete
