Döntött az Alakotmánybíróság, és végzésével visszautasította a MÁV Személyszállítási Zrt. alkotmányjogi panaszát. Így teljes lett a kör, amit a 2020 végén elkezdett perfolyam eredményeképpen a bírósági ítéletekből összeállt. Ezek szerint minden egyes munkvégzés után ki kell adni a lakóhelyen töltött 12 óra hosszúságú napi pihenőidőt, és minden egyéb csak ezután kezdődhet meg.

Az immár teljesen egységes bírói álláspont szerint így pl. a szombaton 0 órától hétfőn reggel 6 óráig tartó hétvégi pihenőidő előtti utolsó munkavégzésből már péntek délben haza kell érni, hogy eltölthessük otthonunkban a heti pihenőidő megkezdése előtt a 12 órányi napi pihenőidőnket. A heti pihenőidő ezáltal valóban azt szolgálhatja, amire való: eltávolodni a munkakörnyezettől hetente 48 órára anélkül, hogy ennek egy részét az előző munkavégzés fáradalmainak kipihenésére kellene fordítsuk.

Az eddig beadott kb. 1400 perből közel 300 záródott már le jogerősen, és a MÁV fizetési kötelezettsége már meghaladja az 1,2 milliárd forintot.

A munkáltató még nem reagált a számára rossz hírre és változatlanul nem adja jelét annak, hogy be akarná tartani a törvényeket. Ezt kikényszeríteni tárgyalásokkal és esetlegesen további perindításokkal tudjuk.

A Mozdonyvezetők Szakszervezete továbbra is ellátja tagjainak jogi képviseletét munkajogi ügyekben. Az idei év tavaszán pedig már a GySEV Zrt. ellen is megindult az első néhány per.