A jelenlévők tájékoztatást kaptak az integrációs tárgyalások aktuális állásáról és megvitatták a lehetséges cselekvési formákat arra az esetre, ha az elvi megállapodást " miszerint a munkavállalók nem járhatnak rosszabbul- nem tarja be a munkáltató. A résztvevők a vezetési idő ügyében lefolytatott konzultáció tanulságait is átbeszélték. Szakszervezetünk álláspontja, hogy a vezetési időt a Vasúti Törvény (Vtv.) pontosan meghatározza. Ennek értelmében az vezetési idő az, amikor a vasúti járművezető a járműért felel. A MÁV-TRAKCIÓ estében ez az MFB-be történő bejelentkezéstől az abból tartó kijelentkezésig tart. A munkáltató ezt vitatja, mert szerinte csak az számít a vezetési időbe, amikor a kerék forog. Így előállhat az az eset, amikor egy négyórás menettartamú vonat továbbítása során az IVU szolgálatleírás csak 3 óra 6 percet rögzít vezetési időként. Szakszervezetük jelezte, hogy ez elfoghatatlan, és felszólítja a munkáltatót a Vtv-ben foglaltak betartására.