Az érdekképviselet az alacsony bérek, az ennek következtében létrejött munkaerőhiány, és a megmaradt dolgozókra háruló megnövekedett igénybevétel miatt élt ezzel a jogával. A munkaügyi vita után - annak eredménytelensége esetén - akár sztrájk is következhet.

A Dunaferrnél gyáron belül is jelentős vasúti szállítás zajlik az egyes gyáregységek között. Egyidőben tíz mozdony munkájára is szükség van, hogy a nyersanyagokat, fűtőanyagokat, a félkész- és késztermékeket elszállíthassák a sok négyzetkilométeres területen. Az itt dolgozó vasutasok érdekeit képviselő szakszervezet már több alkalommal jelezte a cég vezetésének, hogy a vasúti dolgozók alacsony bérezése miatt olyan mértékű elvándorlás alakult ki, hogy a maradó munkavállalók minden erőfeszítésük ellenére sem tudják a gyártáshoz szükséges technológiának megfelelően kiszolgálni a létesítményt. Több alkalommal a létszámhiány miatt a szükséges tíz mozdonyból csak hét üzemel, ami a munkavállalók megnövelt leterhelésével sem elegendő a megkívánt munka elvégzéséhez. A cégvezetés eddig érdemi választ nem adott, az érdekképviselet ezért kényszerült a kollektív munkaügyi vita kezdeményezésére. A hatályos jogszabályok alapján most már köteles a munkáltató az érdemi tárgyalásra, melynek esetleges eredménytelen kimenetele után a munkavállalókat már a sztrájk joga is megilleti. (Hólik Ferenc, dunaferr@mosz.co.hu, +36-30-6037736)