A mozdonyvezetői hivatásért

Mozdonyvezetők Szakszervezete

Hidrogén hajtotta a vonatot

,

A Wiesbadenből Majna-Frankfurtba tartó kísérleti vonat nem bocsátott ki semmiféle károsanyagot, még port sem - csak gőzt: az Alstom szerelvényét a hidrogén felhasználásával az elektromotorba jutó energia hajtotta

A Wiesbadenből Majna-Frankfurtba tartó kísérleti vonat nem bocsátott ki semmiféle károsanyagot, még port sem - csak gőzt: az Alstom szerelvényét a hidrogén felhasználásával az elektromotorba jutó energia hajtotta. Az "iLint" vonatokat olyan mellékvonalakra szánják, amelyeket nem lehet villamosítani, de azokon is véget akarnak vetni a dízel-motorok légszennyezésének. A szerves anyagok gyártásánál melléktermékként felszabaduló hidrogént eddig csak a műtrágyagyártásnál használták, vagy áramtermelés céljából elégették. A cellákban a hidrogén és az oxigén ellenőrzött folyamatban termel energiát az elektromos motor meghajtására, emellett két nagy akkumulátor tárolja a vonat fékezéséhez szükséges energiát, illetve a cellák tartalékolt áramát. Napfényből és szén-dioxidból állítanak elő zöld üzemanyagokat Orosz és amerikai kutatók összefogásával teszik hatékonyabbá a hidrogénüzemanyag gyártását. A hidrogénautók működtetése zéróemissziós, mert a kipufogójukon csak vízpára jön ki.

2026.2.szám

Mozdonyvezetők Lapja

2026.2.szám

  • Valamennyi bírói fórum a MOSZ-nak adott igazat
  • A vasút nem működik vasutasok nélkül
  • Területi hírek
  • KÜT beszámoló
  • MOSZ kupa döntő

Megtekintés Korábbi számok