A MÁV sem alkalmazza a túlóratörvényt
A MÁV sem tervezi bevezetni a 400 óra túlmunkát lehetővé tevő új szabályokat " mindezt a vasúttársaság vezetői mondták el azoknak az ellenzéki képviselőknek, akik levében kérték ezt tőlük. A Népszava szerint viszont a MÁV akkor sem tudná bevezetni a szabályt, ha akarná, olyan túlterheltek a társaság dolgozói.
A lapnak nyilatkozó Meleg János VSZ elnök elmondta, hogy az eddigi 300 órás túlmunkakeretet a legtöbb vasúti munkakörben októberre kimerítik a munkavállalók, utána egyéni megállapodásokat köthetnek, ha éreznek magukban erőt további pluszmunkára. Csakhogy a dolgozók már így is kimerültek a rengeteg munka miatt, sokaknak erre már az egészsége is ráment. A cég egyik belső felmérése szerint a létszámhiány majdnem 35 százalékát a tartósan beteg munkavállalók adják.
A Mozdonyvezetők Szakszervezete múlt héten kiadott közleményében hívta fel a figyelmet a túlóráztatás veszélyeire: Az egy naptári évben elrendelhető rendkívüli munkavégzés 400 órára növelését, a 3 éves munkaidőkeret bevezetésének lehetőségét, a munkavállalók számára hátrányosnak, ezek esetleges következményét pedig a vasúti közlekedés biztonságának szempontjából veszélyesnek ítéljük meg, így számunkra elfogadhatatlanok és alkalmazásukat határozottan elutasítjuk. Felszólítjuk a vasúti munkaadókat, hogy ne tegyenek kísérletet az új túlóratörvény alkalmazására, a vasutas munkavállalók pedig ne éljenek az önkéntes túlóra, rendkívüli veszélyeket rejtő lehetőségével!
