A legforgalmasabb a Budapest-Vác-Szob vonal, ahol az utasok száma 12,6 millióra nőtt 2018-ban, ez 620 ezerrel több a 2017. évi adatnál. Kevéssel marad el a Budapest-Cegléd-Szolnok vonal, ahol 12,5 millióan utaztak vonaton, ez a szám 300 ezerrel haladja meg az előző évit. A Budapest-Székesfehérvár vonalon jelentős, csaknem másfél milliós az utasszám növekedés, köszönhetően annak, hogy a pályafelújítási munkák már nem zavarják a vonatközlekedést. A vonalon 2018-ban 9,4 millióan utaztak.

A legtöbb utas által használt két legnépszerűbb budapesti elővárosi szakaszon, a váci és a ceglédi vonalon 2019 végétől KISS emeletes motorvonatokat állít forgalomba a MÁV-START.

A tíz legnépszerűbb magyarországi vasútvonalon az előzetes számok alapján összesen 74 millióan utaztak tavaly, ami 2,8 millióval haladja meg a 2017-es eredményeket. A három elővárosi vonal mellett a Budapest-Újszász-Szolnok, a Budapest-Cegléd-Debrecen-Nyíregyháza-Záhony, a Budapest-Hegyeshalom-Rajka, a Budapest-Tatabánya, a Budapest-Miskolc-Nyíregyháza, a Budapest-Esztergom és a Budapest-Hatvan volt a legforgalmasabb.

A 2018-as év végi adatok alapján a legjelentősebb mértékű utasforgalom-emelkedés az elővárosban a Budapest"Tatabánya szakaszon volt, ahol tavaly 18 százalékkal választották többen a vasutat, mint 2017-ben. A vonalon 2018-ban közel 4,8 millióan utaztak. A székesfehérvári vonalon 18 százalékkal, az esztergomi vonalon pedig 17 százalékkal nőtt az utasforgalom. Mindkét vonalon rekordszámú " a székesfehérvárin 9,4, az esztergomin 3,9 millió " utas vásárolt menetjegyet. A Budapest - Kunszentmiklós Tass vonalon szintén jelentős, 15 százalékos emelkedés történt, itt az utasszám meghaladta az 1,8 milliót.

A közlemény szerint az elmúlt időszakban kialakított menetrendek, a jegyértékesítés korszerűsítése, a pályafejlesztések, a felújított kocsik és az új motorvonatok miatt az utóbbi években folyamatosan nőtt a MÁV-START Zrt. utasszáma országos szinten, a növekedés leginkább a nagy elővárosi forgalmat lebonyolító szakaszokon kiugró.

Az előzetes adatok alapján nőtt 2018-ban a teljesárú menetjegyek és dolgozói bérletek értékesítése. Tavaly már minden ötödik utas automatából, interneten vagy a Vonatinfó alkalmazással vásárolta meg a jegyét.

Az utasszám adatokban nincsenek benne a jogszabály alapján díjmentesen utazók, például a 65 év felettiek, a 6 év alattiak, a határon túli magyarok, a díjmentesen utazó diákcsoportok, valamint a fővároson belül Budapest-bérletet használók.