Ehelyett ismét napirendre került a közlekedési szakemberek által korábban is preferált Budapest"Cegléd"Szeged vonal fejlesztése, majd a dél-alföldi város és Szabadka közötti szakasz újjáépítése. Ráadásul mindezt egy kalap alá vehetik majd a repülőtéri vasúti hurok megvalósításával is.

Néhány nappal ezelőtt Palkovics László innovációs és technológiai minisztert nevezték ki a Budapest"Belgrád vasútvonal fejlesztéséért felelős kormánybiztosnak. A kinevezés előzményének tekinthető, hogy a kormány tavaly év végén maga akasztotta meg a beruházást arra hivatkozva, hogy megugrottak a költségek. Eredetileg tavaly novemberben kellett volna eredményt hirdetni a kivitelezésre kiírt tenderen, ám decemberben a kormány bejelentette: új eljárást rendel el a vasútvonal magyar szakaszának fejlesztésére, miután az építkezés becsült költsége 578 milliárd forintról 693 milliárdra emelkedett.