A mozdonyvezetői hivatásért

Mozdonyvezetők Szakszervezete

Harmadik vágány a Déli összekötő vasúti hídon

,

Új vágánnyal bővítik a Déli összekötő vasúti híd két vágányát. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. erről szóló közbeszerzési felhívása az uniós közlönyben jelent meg, és azt is meghatározták, hogy az átépítés alatt a két vágányon a vonatközlekedést fenn kell tartani

A nyertesnek meg kell terveznie a hídfők, az alapozás, a falazatok, valamint a pillérek átalakítását úgy, hogy arra a harmadik vágány felszerkezete megépíthető legyen. A feladat része a biztonsági berendezések, a felső vezeték és az egyéb vasúti infrastruktúra újjáépítése. A Déli összekötő vasúti híd Magyarország legfontosabb és legforgalmasabb vasúti kapcsolata a Dunán, amelyen az országon áthaladó vasúti forgalmának túlnyomó része zajlik.

A beruházást részben európai forrásból finanszírozzák.

2026.2.szám

Mozdonyvezetők Lapja

2026.2.szám

  • Valamennyi bírói fórum a MOSZ-nak adott igazat
  • A vasút nem működik vasutasok nélkül
  • Területi hírek
  • KÜT beszámoló
  • MOSZ kupa döntő

Megtekintés Korábbi számok