Ülésezett a MOSZ Ügyvivő Bizottsága 2011. július 20-án. A jelenlevők kielemezték a még elégséges szolgáltatások ügyében született bírósági döntések tanulságait.

 A Városi Tömegközlekedési Dolgozók Szakszervezeti Szövetségének (VTDSZSZ) a még elégséges szolgáltatások és a sztrájk jogszerűsége ügyében meghozott bírósági végzések jellemzői is összefoglalásra kerültek. Így például a másodfokú bíróság nem döntött az előírt 5 napon belül, ami eljárásbeli hiba, illetve kimondta, nem feladata a még elégséges megállapodás létrehozása a felek között. Továbbá a rendelkezésre álló idő kevés, hogy a döntésbe szakértőt vegyen igénybe, valamint a közlekedés biztonságára is kihat a bíróság döntése, így ez is szerepet játszik az érdemi döntések meghozatalának hiányában. Nincs ma olyan bíróság, aki felvállalná az általa elfogadott menetrend közlekedésbiztonsági szakmai felelősségét. A rendelkezésünkre álló végzések indoklásaiból egyértelműen kiderül, hogy a munkaügyi bíróságok nem tudnak a feladattal érdemben megbirkózni, számukra teher a sztrájktörvény 2010. decemberi módosítása. A VTDSZSZ a sztrájk jogszerűségének ügyében beterjesztett kérelmét a másodfokú bíróság elutasította, s helyben hagyta az elsőfokú bíróság végzését, miszerint a sztrájk jogszerűségéről a bíróság csak akkor tud nyilatkozni, ha a még elégséges szolgáltatások ügyében létrejött a megállapodás a felek között, vagy azt pótló jogerős bírói végzés megszületett. Jól látható, hogy a sztrájkjog gyakorlását korlátozta a legutóbbi törvénymódosítás, a jelentősen megnövekedett eljárási határidők nem teszik lehetővé a jog által is megerősített és kimondott biztonságos munkabeszüntetést.

A résztvevők folytatták a sikeres sztrájkra történő felkészülést és megállapodtak a korengedményt és korkedvezményt megszüntetni kívánó kormányzati tervek ellen meghirdetett sztrájkok még elégséges szolgáltatásai javaslatainak elkésztésének módszertanában és feladatmegosztásában. Az ez ügyben meghirdetett sztrájk időpontok:

A MÁV-TRAKCIÓ-nál, és a GySEV-nél:

2011. szeptember 8. személyszállítás: 9.00-11.00 óra között, tehervonatok: 8-án 00.00-tól 9-én 24-ig, 2 nap

2011. szeptember 15. személyszállítás: 5.00-15.00 óra között, tehervonatok: 15-én 00.00-tól 19-én 24-ig, 5 nap

2011. szeptember 28. időtartam: személyszállítás és a tehervonatok esetében határozatlan, szeptember 28-án 00.00 órától

RCHUN-nál csak tehervonatok:

2011. szeptember 8-9. időtartam: 2 nap, 8-án 00.00-tól 9-én 24.00-ig

2011. szeptember 15-19. időtartam: 5 nap, 15-én 00.00-tól 19-én 24.00-ig

2011. szeptember 28. időtartam: határozatlan, szeptember 28-án 00.00 órától

Az ügyvivők támogatták a vállalatokkal történő tárgyalások megkezdését, melynek célja, hogy a kialakításra kerüljön egy olyan vállalati gondoskodó intézményrendszer, mely adott kor feletti pályaalkalmatlanság esetén biztosítja a stabil megélhetést a nyugdíjig.