Jelentős mérföldkő ez a MÁV-START életében, hangsúlyozta Keresztes Péter, a társaság vezérigazgatója. A 40 éves átlagéletkorú géppark a mozdonybeszerzésnek köszönhetően megújul. Az új, nagy teljesítményű, nemzetközi forgalomra is alkalmas mozdonyokkal tervek szerint a legforgalmasabb vonalakon, az IC hálózaton trakcionál majd a Start. A Vectronok érkezésével egyszerűbbé, gyorsabbá és költséghatékonyabbá válik a járművek karbantartása, ugyanakkor környezeti szempontból is jelentős előrelépés jelent, mert az új mozdonyokkal akár 50%-os villamosenergia-megtakarítás is elérhető. 

A MÁV közleménye szerint az előzetes becsült értéknél olcsóbb ajánlattal nyert a Siemens Mobility Kft. és a Siemens Mobility Austria GmbH, a keretszerződés részletei egyelőre nem ismertek.