1951-ben ünnepelték először Magyarországon a Vasutasnapot. A termelésben élenjáró vasutas dolgozókat kitüntetésben részesítették, a vasúti munkaversenyben legjobb eredményt elérő Északi Fűtőházat pedig Hámán Kató Fűtőházzá keresztelték.

Nincs már Hámán Kató, az Északi sem olyan már mint régen, a kitüntetések átadása még megmaradt. A Vasutasnap azonban egyre kevésbé szól a vasutasokról, azokról a dolgozókról, akiknek mindene a vasút, akik többet látnak benne mint egy munka. Az ünnepi szónokok vasútról beszélnek, minden évben ígéretet tesznek a hallgatóságnak és a nyilvánosságnak, hogy már ebben az évben, de jövőre biztosan... elindul a magyar vasút a fejlődés útján. Azok a vasutasok, akik hivatásuknak tekintik a magyar vasút szolgálatát kevesebb figyelmet kapnak. Nincs is mivel büszkélkedni akkor, amikor egyre kisebb az esély európai mozdonybeszerzésre, a mellékvonali közlekedés megnyugtató rendezésére, megfelelő munkakörülmények megteremtésére, a munka és családi élet összeegyeztethetőségét biztosító, emberséges vezénylésre.

Magyarország egyelőre csak szavakban elkötelezett a vasúti közlekedés modernizációja mellett. Hiányzik a közösségi közlekedés jövőjéről folytatott társadalmi vita, majd döntés, a vasutasok társadalmi megbecsültsége -- köszönhetően főleg a műszaki feltételek drasztikus romlása következtében tapasztalható napi üzemzavaroknak - a mélyponton van. Most különösen nehéz a végrehajtó szolgálatban dolgozók helyzete, a napok óta tapasztalható forróság már-már egészségügyi kockázatot jelent. 

Különösen minket mozdonyvezetőket állít nehéz helyzet elé a kánikula, a mozdonyok vezetőállása ilyenkor akár 50 Celsius fokra is felhevülhet azokon a 40-60 éves járműveken ahová utólag beszereltek egy alacsony hatásfokú klímaberendezést, ami hamar megadja magát. És akkor azokról a járművekről még nem esett szó, amelyeken nincs is klíma.

A magyar vasutasokban minden nehézség ellenére még él a hivatástudat, az, hogy a vonatnak mennie kell, hogy a vasúti közlekedés biztonsága a legfontosabb szempont.  Mi mozdonyvezetők tudjuk, hogy mögöttünk utasok százai és fuvaroztatók bíznak felelősségtudatunkban, szakmai felkészültségünkben, fegyelmezett és pontos munkavégzésünkben, de elfogadhatatlan, hogy ilyen körülmények között kell dolgoznunk.

A Mozdonyvezetők Szakszervezete felhívja a döntéshozók figyelmét a vasutasok egyre romló munkafeltételeire, az egészséget veszélyeztető áldatlan állapotokra. Cselekedjenek, biztosítsanak forrást egy élhető vasutas életpálya megteremtésére!

.