Jelenleg próbaüzemben kerültek bevezetésre a női kocsik, mégpedig a Németországba, Ausztriába és Szlovákiába közlekedő EuroCity járatokon, illetve a gyorsvonatok többségén.

Az újítás oka, hogy a női utasok száma megcsappant, mivel nem érezték magukat biztonságban, s így próbálják meg visszacsalogatni őket a vonatokra. "A nők számára elkülönített kocsik biztonságérzetet nyújtanak a nők és lányok számára. Egyes nőknek nem kellemes zárt térben ülni férfiakkal“ - magyarázta Peter Šťáhlavský, a cseh vasúttársaság szóvivője az idnes.cz portálnak. 

A női kocsikat piktogrammal jelölték meg, s a jegyellenőrök ügyelnek arra, hogy a kupéba csak nők szálhassanak fel. 

A portálnak nyilatkozó egyik női utas, aki a Zlín-Prága vonalon közlekedett, megerősítette, a kocsiba beszálló két férfit a kalauz rövid időn belül kitiltotta. "Arról beszélt, hogy ez uniós előírás. A kupéban helyet foglaló másik hölggyel inkább kellemetlenül éreztük magunkat azokkal a férfiakkal szemben. Ők különben azt hitték, rejtett kameráról van szó“ - nyilatkozta Miroslava Kratochvílová.

Šťáhlavský cáfolta, hogy uniós irányelvről lenne szó, hangsúlyozta, ez a vasúttársaság döntése. Szerinte számos európai társaság is hasonló intézkedéseket vezet be.

A nők számára elkülönített kocsik egyelőre nem túl elterjedtek Európában. Az osztrák államvasút például bevezette minden EC és IC járatán. A női kocsik többnyire a vonat személyzeti kupéjának közelében találhatók, hogy szükség esetén a nők segítséget kérhessenek.

A női vagonok inkább a moszlim államokra jellemzőek, ám itt a nők nem szállhatnak fel a többi kocsiba, ahol a férfiak utaznak. A cseh vonatokon ez nem így van, a nők természetesen utazhatnak a közös kocsikban is, a férfiak viszont ki vannak tiltva a női kupékból.

forrás: atv.hu