A kétvágányúsításra azért van szükség, mert a Győr"Sopron vasútvonalon közlekedő nagyszámú IC-, gyors- és személyvonat mellett ez a szakasz Magyarország egyik legnagyobb teherforgalmat lebonyolító vasútvonala. Ahhoz, hogy a személy- és teherszállításban tartani lehessen a szolgáltatás minőségét, elengedhetetlen a vasútvonal kapacitásának növelése - írják. A közlés szerint a korszerű, átépített vasúti pálya kisebb zaj- és rezgésterhelést jelent a vasútvonal környezetében élők számára.

Az óránként 160 kilométeres sebességet lehetővé tevő, kétvágányú pálya építését tervezi a GYSEV. Emellett könnyebb ki- és beszállást lehetővé tevő, magasabb peronokat, biztonságos, liftekkel felszerelt gyalogos-aluljárókat terveznek kiépíteni, a megállókban pedig korszerű " képes és hangos, valós idejű információkat közlő " utastájékoztató rendszert telepítenek majd. A munka egyik elemeként a következő három hétben felmérést készítenek a soproniak utazási szokásairól, igényeiről - ismerteti a közlemény. (MTI)