A mozdonyvezetői hivatásért

Mozdonyvezetők Szakszervezete

Indul a vasút felújítása Szajol és Püspökladány között


Ma kezdődik a vasúti pálya felújítása Szajol és Püspökladány között, a közlekedés a munka ideje alatt zavartalan lesz.


A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. tájékoztatása szerint a pályatesten a világ egyik legnagyobb, 1000 tonna súlyú, 270 méter hosszú PM 1000 URM típusú berendezése dolgozik majd, amely óránként 120, naponta 1400 méter alépítményt tud teljesen felújítani.

A felújításban érintett szakasz része a Szajol " Debrecen " Nyíregyháza " Záhony vonalnak, amely a páneurópai közlekedési hálózathoz kapcsolódik. A felújítás célja a vasúti szolgáltatás színvonalának emelése, a menetidő csökkentése, valamint a biztonságos, környezetbarát közlekedési lehetőség megteremtésével a térség fejlődésének elősegítése. Az új pályán elvileg óránként 160 kilométeres sebességgel is közlekedhetnek a szerelvények.

A pályaépítést várhatóan 2015 októberében, a biztosítóberendezés telepítését 2016 szeptemberében fejezik be.

A projekt az Európai Unió támogatásával, a Közlekedés Operatív Program (KÖZOP) részeként, az Új Széchenyi Terv keretében valósul meg, a támogatás teljes összege bruttó 161 milliárd forint.


forrás: hvg.hu


2026.2.szám

Mozdonyvezetők Lapja

2026.2.szám

  • Valamennyi bírói fórum a MOSZ-nak adott igazat
  • A vasút nem működik vasutasok nélkül
  • Területi hírek
  • KÜT beszámoló
  • MOSZ kupa döntő

Megtekintés Korábbi számok