A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium "kérésére"a munkáltató és a képviselettel rendelkező szakszervezetek jegyzőkönyvben rögzítették a közös középtávú béremelési javaslatukat. A jegyzőkönyv szerint a MÁV csoportnál (ideértve most már a HÉV-et is) 2017-ben 13%-os, 2018-ban 12%-os, 2019-ben legalább 5%-os átlagos bérfejlesztést tartottak kívánatosnak az aláíró felek. A jegyzőkönyvben részletes indoklás szerepel arról is, hogy milyen indokok alapján tartják szükségesnek a fenti bérfejlesztést (minimálbér emelés, szakmunkás bérminimum, létszámhiány, bértorlódás, stb.). Az aláírt jegyzőkönyvet a munkáltató eljuttatja az NFM-hez, ahonnan az abban rögzített béremelésre vonatkozó jóváhagyást várja. Amennyiben minden az aláíró felek elképzelései szerint alakul, úgy a minisztériumi jóváhagyást követően február végéig létrejöhetnek az adott vasúti társaságoknál a béremelésre vonatkozó konkrét megállapodások. A társasági szintű bérmegállapodás elveiről az érintett felek egyelőre szóban egyeztettek, de annak írásba foglalásának csak a minisztérium "bólintása" után van értelme. Amennyiben a jegyzőkönyvben rögzített átlagos béremelési mértékek megvalósulnak, a kezdetét jelenthetik a vasúti munkavállalók többéves bérproblémái megoldásának. A MOSZ természetesen a további tárgyalások folyamán a hatályos bértarifatábla kezelésével és annak időbeli hatályának meghosszabbításával képzeli el a mozdonyvezetők, motorvonat-vezetők, felvigyázók, külsős felvigyázók béremelését.